Проблема с дверьми автомобилей, особенно у подержанных машин старше 10 лет, довольно распространена. Она проявляется в визуальном искривлении линии дверей и затрудненном открывании-закрывании. Причина этой проблемы вполне естественна: дверь – массивная конструкция, а петли и другие элементы, на которых она удерживается, подвержены износу. Иногда автомобили могут пострадать от неумелых попыток ремонта. Сегодня я хочу поделиться простым и доступным каждому алгоритмом регулировки, который при наличии определенных навыков позволит восстановить положение дверей практически до заводского уровня. Но сначала немного теории. Автомобильная дверь – это конструкция, имеющая в основе три ключевых элемента, которые определяют её положение относительно кузова:
- Петли – это обычные петли, как у дверей в домах, только с более сложной формой.
- Механизм замка на самой двери. Он защелкивает дверь в закрытом положении и разблокируется, когда мы тянем за ручку открывания.
- Ответная часть замка. Расположена в проеме кузова и служит опорой для язычка замка двери при закрытии.
Хотя принципы регулировки могут отличаться в зависимости от модели автомобиля, основные этапы остаются неизменными.
-
0,8 ммАрки Datsun on-DO, комплект [0,8 мм]3.400 ₽
-
0,8 ммЛевая арка Datsun on-DO [0,8 мм]1.700 ₽
-
0,8 ммПравая арка Datsun on-DO [0,8 мм]1.700 ₽
-
0,85 ммПороги Datsun on-DO, комплект [0,85 мм]4.000 ₽
-
0,85 ммЛевый порог Datsun on-DO [0,85 мм]2.000 ₽
-
0,85 ммПравый порог Datsun on-DO [0,85 мм]2.000 ₽
-
0,85 ммЛевый порог Daihatsu Terios (J200/F700) [0,85 мм]2.000 ₽
-
0,85 ммПравый порог Daihatsu Terios (J200/F700) [0,85 мм]2.000 ₽
-
0,85 ммПороги Daihatsu Terios (J200/F700), комплект [0,85 мм]4.000 ₽
Шаг 1: Регулировка ответной части замка в проеме
Основные аспекты, на которые влияет регулировка ответной части замка:
- Жесткость открытия и закрытия. Если дверь резко отскакивает при открытии или требуется сильное усилие для закрытия, ответная часть замка, вероятно, находится слишком глубоко в проеме. Её нужно слегка сместить наружу, к улице, используя регулировочные винты.
- Положение задней части двери. Регулируя смещение ответной части, можно корректировать зазоры двери при закрытии.
Шаг 2: Регулировка механизма замка на двери
Процесс аналогичен предыдущему: ослабляем винты, сдвигаем замок в нужном направлении, затягиваем винты и проверяем результат.
Шаг 3: Регулировка петель двери
Эту регулировку следует выполнять в крайних случаях, так как дверь – тяжелая конструкция, и даже незначительное смещение петель может привести к серьезным изменениям в геометрии двери. Поэтому сначала следует точно настроить ответную часть замка, а затем уже регулировать петли.
Итог
Результатом правильной регулировки дверей будет плавное и легкое открывание и закрывание, а также равномерные зазоры вокруг дверного проема. Необходимо иметь терпение и аккуратность при выполнении данной процедуры. Если у вас нет опыта или вы сомневаетесь в своих навыках, лучше обратиться к профессионалам.