Модель, созданная для замены Lancia Prisma, сочетавшая в себе элегантность и технологические решения. Доступна в кузовах седан и хэтчбек, а также в редкой полноприводной версии Integrale с турбодвигателем.

Технические особенности

Двигатели: бензиновые 1.6 л (103 л.с.), 1.8 л (113 л.с.), 2.0 л (137 л.с.), турбированный 2.0 л (185 л.с. для Integrale); дизель 1.9 TD (92 л.с.).
Трансмиссии: 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП.
Подвеска: независимая спереди и сзади, с настройкой для баланса комфорта и управляемости.

Плюсы модели

Стильный итальянский дизайн с аккуратными линиями;
Качественная отделка салона: кожа, алькантара, деревянные вставки;
Версия Integrale с полным приводом и турбомотором — редкий спортивный вариант.

Dedra пыталась конкурировать с Alfa Romeo 155 и Volkswagen Passat, но осталась нишевой из-за ограниченного экспорта. Сегодня ценится коллекционерами за уникальность и спортивные модификации. Минусы — капризная электроника, склонность кузова к коррозии и дефицит запчастей. Идеальна для энтузиастов, готовых вкладываться в поддержание редкого экземпляра с итальянским характером.

Доступные запчасти

Пороги – укрепление конструкции и защита от ржавчины.
Задние арки – замена поврежденных элементов.
Кузовные ремонтные вставки – экономичный способ обновить кузов.
Усилители порогов – дополнительная жесткость для прочности автомобиля.

Как купить?

Вы можете выбрать и заказать нужные кузовные детали с доставкой. Если требуется помощь в подборе – наши специалисты всегда готовы проконсультировать и предложить оптимальные решения для ремонта Lancia Dedra.

Показать меньше