Mitsubishi Pajero 4 (2006 — настоящее время)

Четвёртое поколение Pajero — полноценный рамный внедорожник с высокой живучестью подвески и реальной проходимостью. На возрастных экземплярах зона основного износа предсказуема: уличная кромка порога, ступень у брызговика и кромки задних арок первыми принимают абразив и реагенты. От состояния этих участков зависит жёсткость проёмов, корректные зазоры дверей и способность безопасно поддомкрачивать автомобиль.

Ассортимент категории и задачи, которые он решает

Раздел собран под типовые узлы Pajero IV, где требуется не маскировка следствий, а устранение причины коррозии. Здесь подбирают наружные части порогов для восстановления линии проёма и сопряжения с дверью, внутренние усилители для возврата несущей способности и ресурса домкратных площадок, переходы «порог–арка» для уязвимой ступени у колеса, а также элементы задних арок для возвращения штатного радиуса кромки и подготовки ниши к дальнейшей защите. Комплект подбирается по стороне и конфигурации, чтобы выполнить ремонт за один технологический цикл с предсказуемым результатом по геометрии.

Почему решения Autogeizer служат дольше

Все ремонтные элементы производятся из оцинкованной стали 08Ю и повторяют контуры штатных штампов Pajero IV. Точная посадка уменьшает объём подгонки и шлифовки, снижает тепловложение при сварке, вокруг шва сохраняется «живой» цинк, что напрямую повышает стойкость к повторной коррозии. После установки узел рассчитан на последовательную защиту: цинконаполненный праймер по зоне термического влияния, эпоксидный грунт на холодный металл, сплошная герметизация ступеней, эластичный антигравий на ударных участках снаружи и пропитка скрытых полостей воском через дренажи. Такой подход фиксирует результат не на сезон, а на годы.

Результат для владельца

При комплексной замене наружного порога, внутреннего усилителя, перехода «порог–арка» и элементов задних арок Pajero IV возвращает жёсткость нижнего периметра, стабилизирует зазоры дверей и уверенно выдерживает поддомкрачивание. Автомобиль проходит технические проверки без вопросов к несущим элементам, лучше переносит эксплуатацию в городе и на грунтовых дорогах и сохраняет рыночную привлекательность. Если требуется помощь с конфигурацией, специалисты подскажут оптимальную связку деталей именно под вашу модификацию Mitsubishi Pajero IV.