Mitsubishi Pajero / Montero Sport 1 (1996-2008)

Первое поколение Pajero/Montero Sport ценят за рамную конструкцию, выносливую подвеску и честный внедорожный характер. На возрастных экземплярах основная нагрузка приходится на нижний периметр кузова: уличная кромка порога, ступень в зоне брызговика и кромки задних арок быстрее всего получают абразив из-под колёс и влагу с реагентами. Восстановление этих узлов напрямую влияет на жёсткость проёмов, корректные зазоры дверей и работоспособность домкратных площадок.

Ассортимент категории и назначение

В разделе собраны кузовные ремонтные элементы под типовые задачи Pajero/Montero Sport I. Здесь подбирают наружные части порогов для возвращения линии проёма, внутренние усилители для восстановления несущей способности и стабильной работы домкратных зон, переходные элементы «порог–арка» для самой нагруженной ступени у брызговика, а также решения по задним аркам для возврата штатного радиуса кромки и подготовки ниши к дальнейшей защите. Подбор ведётся по стороне и конфигурации под конкретную модификацию, чтобы собрать комплект на один технологический цикл.

Почему решения Autogeizer служат дольше

Все детали производятся из оцинкованной стали 08Ю и повторяют заводские контуры кузова Pajero/Montero Sport I. Точная геометрия сокращает подгонку и шлифовку, снижает тепловложение при сварке и сохраняет «живой» цинк вокруг шва, что повышает стойкость к повторной коррозии. После вварки рекомендуется полный защитный цикл: цинконаполненный праймер на зону термического влияния, эпоксидный грунт на холодный металл, сплошная герметизация ступеней, эластичный антигравий по ударным участкам снаружи и пропитка скрытых полостей воском через дренажи. Именно такая последовательность обеспечивает долгосрочный результат, а не сезонный эффект.

Практическая выгода для владельца

Комплект, подобранный в этой категории, позволяет одновременно устранить очаги коррозии, вернуть жёсткость проёмов и стабилизировать зазоры дверей. Нижний периметр становится устойчив к «пескострую» и влаге, автомобиль уверенно переносит смешанный цикл эксплуатации и проходит технические проверки без вопросов к несущим элементам. При необходимости специалисты помогут выбрать оптимальную связку деталей под ваш Mitsubishi Pajero/Montero Sport первого поколения и укомплектовать заказ для одного цикла ремонта.