Nissan Almera N16 (3 двери) (2000 - 2006)

В этой категории собраны кузовные ремонтные детали под Nissan Almera N16 в трёхдверном кузове (2000–2006): пороги, арки и сопутствующие элементы для восстановления «нижней линии» кузова. Подборка ориентирована на типовые зоны ремонта — пороговую часть и арочные участки, где важны точная геометрия, повторяемость формы и правильная посадка при сварочных работах.

Ассортимент категории: что можно подобрать под ремонт

Для Almera N16 (3 двери) доступны левый и правый пороги в вариантах полного и неполного профиля, а также комплекты порогов. Внутри категории представлены варианты по толщине (в том числе 1,0 мм и 0,85 мм) — это удобно, когда нужно выбрать решение под конкретный объём восстановления и состояние металла. Дополнительно в подборке есть арки (левая, правая и комплект), торцевая заглушка порога, универсальные ответные пороги (контрпороги) разной толщины, ремкомплект днища кузова и усилители порога в нескольких форматах/размерах.

Почему ремонтные вставки подходят по геометрии

Мы делаем упор на совместимость: ремонтные вставки выполнены по чертежам оригинальных деталей, чтобы при установке сохранялась корректная форма и сопряжения. В качестве материала используется оцинкованная сталь (08Ю) в диапазоне толщин 0,8–1,2 мм; детали изготавливаются методом холодной штамповки, что важно для стабильной геометрии на вытяжке и кромках.

Короткий обзор Nissan Almera N16 (3 двери) 2000–2006

Nissan Almera поколения N16 в трёхдверном исполнении — компактный хэтчбек начала 2000-х, который ценят за практичную компоновку и понятную эксплуатацию. При возрастном кузовном ремонте ключевую роль играют элементы нижней части кузова: качество порогов, усилителей и арочных вставок напрямую влияет на жёсткость и аккуратность восстановления внешнего контура. Поэтому при подборе деталей важно учитывать тип профиля (полный/неполный), сторону (лево/право) и соответствие кузову «3 двери».

Как выбрать деталь без ошибок перед заказом

Если есть сомнения по профилю, форме кромок или объёму вырезаемого металла, начните с правильных замеров. Мы подготовили отдельную инструкцию по измерениям — используйте её перед оформлением заказа: Снятие мерок. Для тех, кто планирует сварочные работы и хочет получить ровный шов без лишних прожогов на тонком кузовном металле, будет полезен наш материал: Сварка тонкого кузовного металла без прожогов.

Наличие и доставка

Позиции из категории поддерживаются в наличии на складах в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге (и в других городах), а отправку выполняем транспортной компанией в любой город России.