В этой категории мы собрали ремонтные пороги для Pontiac Vibe: левую сторону, правую сторону и комплект. Все детали изготовлены из оцинкованной стали толщиной 1,0 мм. Если кузов повреждён только с одного борта, можно заказать отдельный порог. Когда коррозия развивается с обеих сторон или автомобиль готовят к полноценному восстановлению, удобнее сразу взять комплект и выполнить сварочные работы за один этап.
Почему при заказе важно учитывать поколение Vibe
Pontiac Vibe — пятидверный компактный автомобиль с высокой крышей и практичным кузовом, созданный в рамках сотрудничества General Motors и Toyota. Машины выпускались на предприятии NUMMI в Калифорнии. За период, указанный в категории, модель успела сменить поколение, поэтому подбирать кузовную вставку только по названию «Понтиак Вайб» недостаточно.
Перед заказом мы советуем сверить год выпуска, внешний вид боковины и точную модификацию кузова. Особенно внимательно стоит отнестись к автомобилям переходных лет и машинам после прежнего ремонта. Определить нужное исполнение помогут VIN, заводская табличка и фотографии всей ремонтируемой зоны. Основные способы проверки мы собрали в материале как определить модификацию кузова перед заказом порогов.
Сначала вскрытие, потом границы ремонта
У Pontiac Vibe внешнее повреждение порога не всегда показывает состояние всего узла. Под краской и антикоррозийным покрытием могут скрываться истончённая нижняя кромка, старые заплаты или коррозия внутренней части. Поэтому до окончательного решения лучше зачистить металл и проверить участок по всей длине дверных проёмов.
Если наружная панель повреждена, а внутренние элементы сохранились, ремонт можно ограничить модельным порогом. Когда коррозия ушла глубже, сначала потребуется восстановить внутреннюю часть и только затем закрывать узел снаружи. Подробнее об этой разнице мы рассказали в статье когда наружного порога достаточно, а когда нужен ремонт внутренних элементов.
Почему мы используем оцинкованную сталь 08пс
Ремонтные пороги Pontiac Vibe мы производим из оцинкованной стали 08пс толщиной 1,0 мм. 08пс — низкоуглеродистая полуспокойная сталь, подходящая для гибки, формовки и сварки кузовных деталей. Она позволяет получить заданный профиль и нормально подогнать вставку к сохранившимся участкам автомобиля.
Мы делаем детали по чертежам оригинальных элементов и контролируем их форму перед отправкой. Благодаря этому кузовщику не приходится начинать ремонт с прямой полосы листового металла и полностью формировать порог на автомобиле. Подробнее о материале можно прочитать в статье о свойствах стали 08пс, а процесс изготовления показан на странице нашего производства.
Что отправить нам для точного подбора
Для заказа нужно определить левую или правую сторону, уточнить год выпуска и проверить состояние второго порога. Если автомобиль раньше переваривали или границы старой вставки не видны, полезно подготовить фотографии всей боковины, дверных проёмов, нижней кромки и проблемного места крупным планом. Подсказки по ракурсам есть в инструкции какие фотографии отправить для подбора кузовной детали.
После вварки новый металл необходимо защитить снаружи и изнутри, обработать сварочные швы и заполнить скрытые полости антикоррозийным составом. Последовательность работ разобрана в материале чем обработать пороги после переварки. Другие позиции марки находятся в разделе кузовных деталей Pontiac.


