Как сделать раскоксовку двигателя автомобиля?

Забудьте про дорогой ремонт! Сейчас вы узнаете, как самостоятельно раскоксовать двигатель всего за 1 день.
Вы когда-нибудь задумывались, почему мотор вашего автомобиля работает все хуже и хуже с каждым месяцем? Постепенная потеря мощности, увеличение расхода топлива, трудный запуск – все эти проблемы могут быть вызваны одной причиной – коксовыми отложениями в двигателе.
Со временем бензин и масло, сгорая в камере сгорания, образуют твердые отложения на деталях цилиндропоршневой группы. Эти отложения называются коксом и по сути представляют собой нагар. Кокс забивает каналы форсунок, коллектор, поршневые кольца и другие мелкие зазоры. В итоге компрессия падает, мощность теряется, расход топлива растет.
Может ли обычный автовладелец самостоятельно очистить двигатель от нагара? Оказывается, может! Сейчас вы узнаете, как можно провести полную раскоксовку мотора всего за один день без специального оборудования. Экономия по сравнению с ремонтом в автосервисе составит от 15 до 30 тысяч рублей.

Но самое главное – вы на всю оставшуюся жизнь двигателя забудете о проблемах, связанных с потерей мощности и увеличенным расходом топлива. Раскоксованный мотор будет работать как новый!
Лайфхак. Если вы заметили признаки появления кокса, не затягивайте с процедурой очистки. Чем дольше вы ждете, тем сложнее будет удалить отложения, а двигатель будет терять мощность все быстрее.

Давайте разберем пошагово весь процесс раскоксовки:

• Шаг 1. Подготовьте необходимые материалы. Вам понадобятся вот такие вещи:
  • Комплект свечей зажигания и топливных форсунок (лучше искровых, они дешевле)
  • Моторное масло для заливки (лучше всего подойдет отработанное)
  • Очиститель камеры сгорания “Коксоут” или аналоги
  • Несколько емкостей для слива масла
    
• Шаг 2. Слейте масло из поддона двигателя и залейте около 4 литров отработанного масла. Запустите двигатель и дайте ему поработать минут 10. Это нужно для размягчения коксовых отложений.
• Шаг 3. Заглушите двигатель и полностью слейте размягчившее кокс масло. Теперь можно приступать к основной части – химической очистке камеры сгорания.
• Шаг 4. Для начала установите в двигатель новый комплект свечей зажигания и форсунок. Это позволит химическому составу беспрепятственно проникать в камеру сгорания.
• Шаг 5. Залейте в цилиндры очиститель типа “Коксоут”. Расход составляет примерно 100 мл на 1 литр объема двигателя.
• Шаг 6. Прокрутите стартером двигатель без запуска. Это необходимо для лучшего распределения очистителя по поверхностям камеры сгорания.
• Шаг 7. Оставьте состав в цилиндрах на 8-12 часов. За это время все коксовые отложения размягчатся.
• Шаг 8. Слейте очиститель и залейте в двигатель отработанное масло. Прокрутите стартером, это удалит остатки размягченного кокса.
• Шаг 9. Слейте масло. Двигатель готов к заливке свежего масла и запуску.

Вуаля – процедура завершена! После пуска двигателя вы сразу почувствуете, как будто сидите за рулем новой машины – мотор будет работать плавно и тихо, отзываться на газ с полуоборота, расход топлива заметно уменьшится. Этот эффект сохранится примерно на 10-15 тысяч км пробега.