Обзор Peugeot 308

Хотите выделяться в плотной массе автомобилей своей яркой, скажем даже экстравагантной внешностью?! Любите, когда на вас обращают внимание пешеходы (не за то, что вы обдали их водой из лужи)? Тогда представляю вашему вниманию динамичный, броский, немного брутальный и стремительный «Пежо 308».
Своими обводами он до сих пор приковывает к себе взгляды (год рождения 2007) . Застывшее движение фар, форма капота и решетки радиатора рисуют в воображении льва, подготовившегося к прыжку. Что, впрочем, недалеко от истины. Царь зверей на капоте! Шутки в сторону! Легкое разочарование сможет испытать только будущий обладатель 120 сильного «Пежо» с автоматической коробкой. В этой комплектации машина скорее вальяжна и нетороплива, чем динамична. А вот с таким же мотором и пятиступенчатой механической коробкой вы получите то, что ожидаете. Резкие ускорения на трассе, или хороший старт на светофоре! Движок француза разработан в содружестве с инженерами «БМВ». Это дорогого стоит! А если вы приобретете комплектацию с форсированным мотором в 150 лошадей и механической 5-ти ступенчатой МКПП, то… Прямой, как стрела, вам трассы, и редкого встречного движения!

Просторный, удобный салон. Комфортные сиденья, масса регулировок. Все для человека! Приятный на ощупь пластик панелей и обивки дверей. Полочки для вещей, подстаканники. Пассажиры на задних сидениях также не чувствуют себя обделенными благами цивилизации. Отличная шумоизоляция. При движении за 100 с лишним километров пробивается легкий шелест шипов по асфальту. Очень четкая работа подвески. Еще раз спасибо инженерам фирмы.
Регулировка руля в двух плоскостях. Информативная панель приборов. Все, что нужно. Нет ничего лишнего. Цветной дисплей и масса индикаторов. Отличная обзорность с водительского места. Но! Боковые зеркала смещены в переднюю треть дверей. Это вызывает некоторое неудобство при движении в городском потоке. Парковка, маневры на стоянке без проблем. Правда, не стоит забывать про низкую посадку машины и ее удлиненную переднюю часть. Штурм бордюров отменяется!

Откровенно позабавил бортовой компьютер. При движении с асфальта на заледеневшее покрытие (ранняя весна, однако) заботливо предупреждает, что под колесами лед и нужно двигаться осторожно. Хорошо, что не учит, как правильно ездить! В комплекте есть кондиционер. Но больше порадовала мощная печка. Салон прогревается за несколько минут!
К недостаткам можно отнести небольшой объем багажного отделения. Но что вы хотите, хэтчбэк не седан! Впрочем, в линейке «Пежо 308» есть комплектация универсал — «Пежо 308SW». Но это уже другая история.